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解放发动机事业部以绿色国六产品擎起中国蓝天梦

澳门巴黎人注册讯:——欢迎到访!专业商用车网络媒体为您服务2019年3月,李克强总理在政府工作报告中指出要巩固扩大蓝天保卫战成果,特别强调企业

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        2019年3月,李克强总理在政府工作报告中指出要巩固扩大蓝天保卫战成果,特别强调企业作为污染防治主体,必须依法履行环保责任。作为一家负责任的央企,一汽解放发动机事业部(以下简称发动机事业部)坚定不移担负起蓝天保卫战的政治责任和社会责任,以向市场投放更低排放、更低油耗、更加可靠的绿色、高效、智能的发动机,擎起中国蓝天梦。


        目前,发动机事业部国六产品在柴油、燃气平台全线布局,已有20种型号的国六产品,柴油机排量从2升到16升,功率覆盖110~650马力;天然气机排量从5升到16升,功率覆盖160~570马力,全面满足重、中、轻各细分市场需求,发动机事业部可以自豪地宣布:2019年7月,满足国六B阶段排放标准的发动机,已经全部准备好了!



搭载锡柴奥威6DM3 13升的发动机J6P 6X4 560马力国六牵引车


自主创新  打造绿色动力


        多年来,发动机事业部始终秉承自主创新、引领市场的研发理念,特别是在国六阶段技术研发上,一直坚持自主创新,在技术上形成高端优势。在技术领先方面,发动机事业部始终着眼于大局战略,开发的国六产品不仅符合国家法规要求,还做到领先于国家标准。在市场领先方面,凭借“技术升级”的服务模式,为用户提供“中国第一,国际一流”的发动机。


        据悉,发动机事业部国六发动机拥有六大自主核心优势:智能发动机控制与管理系统,300KW发动机压缩释放制动技术,150万公里长寿命技术,高效燃烧技术,超长保养周期,高效后处理技术。多个角度确保国六产品能够领先行业水平。产品主要在高动力、低油耗、高安全、高舒适、高可靠五大方面为用户带来更好的体验,让用户更省钱,更放心。



奥威13升发动机


        在近日推出的工信部公告信息中,解放J7 4x2版国六新车型格外引人注目,从公示信息中可以看到,该车搭载锡柴奥威6DM3 13升的发动机,有两个功率段供用户选择,分别为500马力和560马力,都达到了国六的排放标准,整车自重仅有6.8吨,轻量化的设计,给了用户更多的省油、环保的空间。其实,不仅仅是配载解放车的国六机吸人眼球,配载其他整车的国六发动机表现同样超群。江淮汽车工作人员介绍,正在江淮做整车性能调试的格尔发A5W锡柴复合版6×4国六牵引车匹配的是锡柴6DM2奥威11升发动机,具有高动力、低油耗、高安全、高舒适等突出优势,拥有多项国家专利,堪称中国汽车动力的翘楚。 


高效耐用   建树动力标杆


        一款好的产品必须要有可靠的质量和完善的服务。在国六产品上,发动机事业部也将产品的可靠耐用,让用户无后顾之忧作为重要的考量。发动机事业部将质量控制前移至国六新品开发,使国六产品一经问世,就具备优秀的基因。


        发动机事业部强大的“内芯”除了前期的研发生产之外,还需要经历严苛的测试挑战,只有测试合格后,才会放心装配对应车辆,交付到用户手中。发动机事业部国六发动机为了给予用户更好的质量,对旗下所有国六产品机型进行了极限挑战。


        在吉林桦甸零下30摄氏度的严寒环境中,冬季标定团队对国六机型进行了为期四十多个昼夜的高寒标定工作,不断点燃引擎、检查发动机传感器和执行器、读取参数成为前端测试人员的日常工作。除了冰雪挑战外,事业部国六发动机产品还在青海格尔木进行了高原挑战,两辆配装奥威6DL3的国六金旅大巴分别进行了3000m海拔、4000m海拔的高原标定试验以及4500m海拔的试验验证。从零下四十多度的吉林桦甸到4500米高的青海格尔木,只为追求最高的产品标准。



国六高寒试验


        为使国六发动机做到产品零缺陷、用户零抱怨,发动机事业部根据国六产品现有情况,提出四项举措。一是结合国六产品升级,建立健全国六产品质量管理、质量控制、质量监察、质量改进、质量检测等相关标准,纳入质量标准信息化库,有效指导国六产品质量管控;二是强化对国六零部件的现场认可:重点对国六产品专用零部件、排放关键件、问题零部件和A/B类零部件严格实施现场PPAP审核;三是实施质量预警和报警机制:对国六产品的新产品开发、批量生产和售后服务环节建立质量预警和问题报警机制,设定触发条件,实施高风险质量趋势/或问题的强制报告制度,确保质量预控和有效处理;四是瞄准国际一流,打造J7精品:以奥威6DM3为样板机型,从指标设定、供应商体系建设、质量标准等方面与世界先进水平接轨,2019年做好专项策划,年度指标要体现跨越式进步,力争2020年达到国际一流水准。


智能制造  适应未来发展


        发动机事业部认为,智能制造是未来发展的趋势。智能运用到发动机上,就是要适应未来智能网联技术、自动驾驶的发展趋势。2017年,锡柴e驾智能系统正式上线,将车与车、车与路、车与人、车与传感设备等交互,实现车辆与公众网络通信的动态移动通信系统。


        进入国六阶段,发动机事业部将进一步通过智慧锡柴APP让用户领略到e驾内在魅力。据了解,锡柴e驾系统车载数据盒可收集到的车辆运行数据包括里程耗油、运行时间、车速、发动机转速、档位及油门等详细信息,并对其进行统计分析。对终端用户来讲,不但可以定期实现保养提示、故障报警、故障预警,还可以随时把握用户车辆的健康状态,保养推荐,提示维修建议,甚至能指导改进不良的驾驶行为,从而实现延长车辆寿命和省油的目标。关键时刻更可以实现一键救援,一旦发动机出现问题,可以确保在第一时间到现场开展服务工作,保证质量问题100%得到解决,尤其对新品用户提供个性化服务等。锡柴e驾智能系统具备“车保姆、车管家、驾驶专家”等特色服务,将“体贴、周到”的精芯服务带给每一个用户。


        发动机事业部在打赢蓝天保卫战的道路上,正在一步一个脚印踏实前行。他们的目标不仅是擎起中国蓝天梦,还要成为“中国第一,世界一流”的发动机品牌供应商。



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